개갈안나는 블로그

얼리어답터

블랙박스도 이제 아이폰으로? [아이폰 어플추천 KIA BOX]

차량용 블랙박스 설치하신분 많으신가요? 요즘은 택시나 자가용에도 블랙박스를 많이 달더군요. 블랙박스 설치로 인해 교통사고가 났을경우 시시비비를 가리기에 좋은 증거가 되는것 같습니다. 저도 예전에 교통사고가 났었는데 증거가 부족해서 난감했었던 경우가 있었습니다. 물론 나중에 무혐의로 판명되었지만 영상 기록이 있다면 보다 쉽게 잘잘못을 가릴수 있었을 것입니다. 하지만 블랙박스도 가격이 만만치 않습니다. 네비게이션에 블랙박스까지 설치하면 수십만원은 훌쩍 넘어가기 마련입니다. 블랙박스를 설치하고 싶지만 가격때문에 망설였던 분들을 위한 아이폰 어플을 소개해드리겠습니다. 바로 기아자동차에서 출시한 어플인 'KIA BOX'라는 어플입니다. 크게 블랙박스 기능과 DJ 믹싱 게임의 기능이 있습니다. 이전에도 아이폰에서 ..

사진기 시선

오프로드 차량 부럽지 않은 경운기의 변신

몇달전 1박2일에서 오프로드 특집을 한적이 있었죠. 거친 산길을 거침없이 달리는 오프로드 차량들을 보면서 재미있겠다고 생각한 분들 많으실 겁니다. 저도 오프로드까진 아니지만 예전에 4륜구동 짚차를 타고 다니던적이 있었는데 시끄럽고 승차감도 좋진 않았지만 나름 재미가 있더라구요. 일때문에 시골에 갔을때 도로가 아닌 곳을 가야할 일이 있었는데 4륜구동으로 가니까 너무 쉽게 가더라구요. 남자분들은 한번쯤은 튼튼한 오프로드 차를 타고 산길을 달려보는 꿈을 꿔보았을 것입니다. 어제 지방에 갔다가 재미있는 차량(?)을 보았습니다. 바로 경운기입니다. 시골에 가면 경운기 쉽게 볼수 있고 아주 유용하게 쓰입니다. 이동수단으로 쓰이기도 하고 화물용과 농사용으로 쓰이기도 하죠. 길을 걷다가 우연히 보았는데 나름 철학을 가..

유용한 정보

10년후 미래 나의 차는? [SK엔크린위젯]

재미있는 위젯이 소개되었습니다. SK엔크린에서 만든 위젯입니다. SK엔크린은 전에도 재미있는 위젯을 소개했었습니다. 연말 솔로탈출, 레이싱걸과 데이트하기 [엔크린 끝말잇기 위젯]라는 포스팅으로 소개했었습니다. 지난번 위젯이 레이싱걸과 끝말잇기를 하는 위젯이었는데요. 이번에 소개된 위젯은 라는 위젯입니다. '10년뒤 나의 자동차는?'는 무엇일까라는 물음으로 시작되는 위젯은 내 사진을 업로드하면 10년뒤 내가 탈 차를 보여줍니다. 그뿐만 아니라 현재의 자동차들을 위젯을 통해서 쉽게 알아 볼수 있습니다. 현대, 기아, 르노삼성,GM대우 같은 국산자동차부터 외국의 유명한 자동차와 수퍼카까지 위젯을 통해 한눈에 볼 수 있습니다. 그리고 차들의 최고출력, 배기량, 연비를 계기판 모양의 그래프를 통해 알아볼 수 있습..

비판적 시선

하이브리드 자동차 보조금? 차라리 자전거 보조금을

정부에서 친환경차라고 하는 하이브리드 자동차에 대해서 보조금 지급을 검토하고 있다. 이에 앞서 과천시와 현대기아차는 하이브리드 자동차를 구입하면 최대 200만원의 할인혜택을 주고 있다. 하이브리드 자동차는 이미 310만원의 세제혜택을 받고 있지만 정부는 녹색성장을 촉진하기 위해 보조금 지급을 검토하고 있다. 하지만 보조금 지급에 앞서 특혜 논란과 재정확보 논란에 빠졌다. 현재 국내에선 현대기아차만 하이브리드 자동차를 생산하고 있다. 때문에 보조금이 지급된다면 특정 기업에게만 혜택이 돌아가기 마련이다. 아울러 현대기아차에 비해 기술력이 월등히 앞선 일본의 하이브리드 자동차들이 수입된다면 국산 자동차에 대한 혜택도 없어지게 된다. 재정확보도 문제이다. 하이브리드에 앞서 경차 보조금 지급에 관한 논의가 있었다..

비판적 시선

미디어법 밀어부쳤으니 이젠 쌍용차도?

미디어법 강행처리로 정국이 급랭되었습니다. 야당은 대리투표와 부정투표가 횡행한 이번 직권상정은 원천무효라고 주장하고 있지만 여당은 적법하다고 일축했습니다. 미디어법 통과로 혜택을 받게될 조중동의 보수언론들은 일제히 환영 기사를 냈습니다. 청와대가 앓던 이가 빠진것 같다며 환영했습니다. 언론노조와는 독자적으로 행동하고 있는 KBS는 사실상 파업이 끝났다고 봐도 무방합니다. 대부분의 프로그램 진행자들이 복귀했지만 노조는 자율에 맡기고 파업은 계속한다는 엉뚱한 말을 하고 있습니다. 어제 미디어법 강행처리를 지켜보면서 허탈한 마음을 감출수가 없었는데 오늘 들려오는 소식들도 암울하기만 합니다. 민주당을 비롯한 야당과 언론노조 그리고 시민단체들은 장외투쟁과 총파업등으로 미디어법 철회를 요구하고 있지만 모든걸 힘으로..

비판적 시선

죽음을 부른 편리함, 하이패스

하이패스, 참 편리한 제도입니다. 다른 차들은 표를 받거나 정산하려고 정차해 있는데 시원하게 질주할 수 있고 표를 찾거나 돈을 꺼내느라 시간을 낭비하지 않아도 됩니다. 또한 중간에 정차하지 않아 연비도 좋아져 환경에(차를 안타야 좋겠지만)도 좋다고 합니다. 하이패스는 도로공사측에도 효율적입니다. 요금을 쉽게 징수할 수 있고 사람을 줄일 수 있어 인건비도 절약되기 때문이죠. 하지만 편리함의 상징인 하이패스가 사람을 잡고 있습니다. 또한 오작동 사고도 많아 운전자들의 안전을 위협하고 있다고 합니다. 매월 무려 1만건의 오작동이 발생하는데도 도로공사는 안전 대책을 내놓지 않습니다. 사고는 대부분 과속이나 하이패스에 전원을 켜지 않아 발생하는 사고들입니다. 얼마전에는 하이패스 차단기 앞에서 급정거한 차를 뒷차가..